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タンデム加速器とは

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タンデム(TANDEM=縦に馬を二頭ならべる馬車)加速器とは、ペレットチェーンなどに電荷を乗せて高電圧端子(ターミナル部)に運び上げ高電圧を発生させてイオンを加速する装置で、一つの高電圧で加速イオンの電荷を負から正へ変換して２回加速する装置を総称してタンデム加速器といいます。 　負イオン源では原子に電子を結合させ負イオンを生成します。これを加速するため超高真空に保たれた初段加速管に入射し負イオン加速管入口まで到達させます。 　負イオン加速管まで到達した負イオンは、正の高電圧端子にむけて加速されます。 　高電圧端子に到達した負イオンは電子ストリッパー(炭素薄膜または窒素ガス層)で多数の電子がはぎ取られ正イオンに変換後、正イオン加速管で再び加速され高エネルギーになります。 　タンデム加速器から得られるイオンビームは、そのエネルギー、イオン種、量を正確に制御できるため精密な原子核物理、物質科学などの研究に利用される重要な役割を担っています。

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タンデム加速器のしくみ

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＜加速されているビームの状態＞ 負イオン 正イオン ブースターで加速された正イオン

絶縁カラムを見上げたところ (加速器圧力容器内部)

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タンデム加速器の主要諸元

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圧力容器	直径8.3m、全長26.6m	絶縁支柱	直径2.74m、全長13.72m
高電圧端子	直径3.51m、全長4.47m	絶縁ガス	純SF6ガス、6.7kg/cm2（絶対圧）
荷電装置	2連ペレットチェーン	電圧分割	抵抗器方式
動力伝達	回転シャフト（アクリル製）方式	ターゲット室	6室 ビームライン 12本 ブースター用　　3本
加速可能イオン	水素からビスマスまで	端子電圧	2.5〜19MV
負イオン入射エネルギー	50〜350KeV	ビーム電流例	陽子　 3pμA 炭素、フッ素　0.5pμA アルゴン、キセノン　0.1pμA

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タンデム加速器のビーム加速条件

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加速イオン種毎のエネルギー及び電流量の条件は以下の通りです。 タンデム加速器運転許可書（抜粋）PDF:234 kバイト

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